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  • 廣汽“大自主”戰(zhàn)略重回傳祺單一品牌?
    2017-03-15 09:34:00 來(lái)源:搜狐汽車
    在順利剝離廣汽長(zhǎng)豐、廣汽吉奧之后,廣汽集團(tuán)(601238,SH)對(duì)旗下自主板塊的整合,進(jìn)展到了廣汽中興。

    近日,廣汽中興(宜昌)汽車有限公司工廠(以下簡(jiǎn)稱廣汽中興宜昌工廠)即將進(jìn)行升級(jí)改造的消息備受關(guān)注,承擔(dān)升級(jí)改造任務(wù)的主體是廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽乘用車)。

    對(duì)此,廣汽乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車表示:“這是廣汽集團(tuán)牽頭的一個(gè)改造項(xiàng)目,目前處于論證階段?!?/p> 分析認(rèn)為,這是“廣汽大自主”戰(zhàn)略的又一重要布局。

    “廣汽大自主”戰(zhàn)略是廣汽集團(tuán)對(duì)2020年自主品牌銷量100萬(wàn)輛目標(biāo),提出的整合戰(zhàn)略:通過(guò)與吉奧汽車、中興汽車合資,廣汽集團(tuán)將自主業(yè)務(wù)板塊從此前的傳祺單一品牌拓展為傳祺、廣汽中興、廣汽吉奧三大品牌。

    去年4月,廣汽乘用車宣布,重組廣汽吉奧,并成立廣州汽車集團(tuán)乘用車(杭州)有限公司,只生產(chǎn)傳祺品牌。由此,廣汽大自主僅剩廣汽傳祺和廣汽中興兩個(gè)品牌。

    但是,伴隨廣汽中興銷量日漸走低,“廣汽大自主”重回傳祺單一品牌的可能性正在增大。

    NBD汽車了解到,廣汽中興宜昌工廠的改造項(xiàng)目已在湖北省環(huán)保廳完成公示。今年1月4日,湖北省環(huán)保廳發(fā)布《廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司廣汽自主品牌技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本公示》(以下簡(jiǎn)稱《公示》)。

    根據(jù)《公示》內(nèi)容,廣汽乘用車將改造位于湖北省宜昌經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)猇亭園區(qū)先鋒路的中興汽車項(xiàng)目,改造后,SUV整車產(chǎn)能將由此前的10萬(wàn)輛提升到20萬(wàn)輛,主要技改內(nèi)容包括補(bǔ)充完善沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間設(shè)備,以及根據(jù)產(chǎn)品調(diào)整車間建設(shè)內(nèi)容并擴(kuò)展車間面積等,項(xiàng)目總投資35.3172億元。

    對(duì)于改造完成之后,廣汽中興宜昌工廠生產(chǎn)的車型,上述廣汽乘用車相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車表示,有可能是傳祺品牌,也有可能是中興品牌。

    實(shí)際上,目前中興品牌僅有一款車型在售,是在中興汽車河北工廠代工生產(chǎn)的GX3,而廣汽中興宜昌工廠生產(chǎn)的唯一一款C3車型,早在半年前停產(chǎn)。

    據(jù)了解,廣汽中興宜昌工廠于2013年由廣汽集團(tuán)與河北中興汽車制造有限公司共同出資成立,廣汽集團(tuán)與中興汽車的持股占比為40%和60%。廣汽中興旗下的SUV車型——C3便誕生于此。

    “C3已停產(chǎn)半年多,庫(kù)存也基本沒(méi)有了,如果想買這車,只能從經(jīng)銷商處找一些上了牌照的‘新車’?!焙颖敝信d汽車制造有限公司一位負(fù)責(zé)銷售的內(nèi)部人士向NBD汽車表示。

    乘聯(lián)會(huì)是據(jù)顯示,2015年,廣汽中興累計(jì)銷量為17525輛,其中C3車型累計(jì)銷量為5130輛,同比下滑達(dá)51.9%。此外,廣汽中興旗下另一款車型——GX3的同期銷量為1.24萬(wàn)輛。

    “由于廣汽傳祺的品牌優(yōu)勢(shì)和銷量?jī)?yōu)勢(shì)十分明顯,廣汽集團(tuán)在資源上向其傾斜并不奇怪,同時(shí)也是正確的?!泵裆C券汽車行業(yè)分析師曹鶴表示,“從區(qū)域上看,廣汽乘用車已在華南、華東、西北建立工廠,而即將改造升級(jí)的宜昌工廠則覆蓋華中,由此不難看出,這是廣汽乘用車在進(jìn)行全國(guó)布局,生產(chǎn)基地的建立將更有利于對(duì)周邊市場(chǎng)的開(kāi)拓?!?/p> 據(jù)了解,廣汽乘用車目前已建、在建和即將改建的生產(chǎn)工廠共4處,分別位于廣州番禺、浙江杭州、新疆烏魯木齊和湖北宜昌。

    其中,番禺工廠三期預(yù)計(jì)今年7月建成投產(chǎn),最大產(chǎn)能將達(dá)到37萬(wàn)輛/年,而這也是廣汽傳祺目前的全部產(chǎn)能情況;而由廣汽吉奧項(xiàng)目重組而來(lái)的廣汽杭州基地項(xiàng)目,規(guī)劃完成20萬(wàn)輛/年的新增產(chǎn)能擴(kuò)建,一期工程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能10萬(wàn)輛/年,計(jì)劃于2017年10月正式投產(chǎn);新疆生產(chǎn)基地一期產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年,預(yù)計(jì)2017年底竣工投產(chǎn),后續(xù)會(huì)根據(jù)銷量情況擴(kuò)建至10萬(wàn)輛/年;加之宜昌生產(chǎn)基地改造升級(jí)后,其產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛/年。

    由此來(lái)看,未來(lái),廣汽乘用車總產(chǎn)能將達(dá)到87萬(wàn)輛/年。曹鶴則進(jìn)一步表示,“也只有這樣,才能盡快盤活‘廣汽大自主’戰(zhàn)略版圖下的資源。”

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