據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，2017年1月挪威新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額又創(chuàng)造了新記錄，已高達(dá)37%，而今年年底，挪威或?qū)⑦M(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的新時(shí)期，所售新車(chē)絕大多數(shù)將是新能源汽車(chē)。
目前，在世界范圍內(nèi)約有20億輛汽車(chē)處于實(shí)用之中，而且車(chē)企們的年產(chǎn)能約有1億輛左右。考慮到全球汽車(chē)市場(chǎng)如此龐大的規(guī)模，要使整個(gè)車(chē)隊(duì)更新?lián)Q代將需要約20年的漫長(zhǎng)時(shí)間。同理，要想使用新技術(shù)，比如電動(dòng)汽車(chē)替代所有現(xiàn)有車(chē)型，至少需要20年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
在絕大多數(shù)國(guó)家，目前電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率尚且還難以達(dá)到3%，然而，一些國(guó)家往往有著超前表現(xiàn);挪威就是這個(gè)例外，而且挪威新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率又創(chuàng)造了新記錄，達(dá)到了37%。
去年12月，挪威道路上的全電動(dòng)汽車(chē)總數(shù)達(dá)到了10萬(wàn)輛，相對(duì)于挪威如此小的人口基數(shù)，這無(wú)異于該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。2016年9月，所售新車(chē)當(dāng)中的28.8%是插電混動(dòng)汽車(chē)，而那時(shí)全電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了19%。由于挪威提供了豐厚的電動(dòng)汽車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，比如25%的增值稅減免，這使得挪威在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)要優(yōu)于絕大多數(shù)國(guó)家10多倍。
2017年1月，挪威插電混動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售再次刷新了記錄。在該國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)上，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的37%。一月份，挪威總共交付了4800多輛插電混動(dòng)汽車(chē)，這主要得益于寶馬i3的強(qiáng)勢(shì)銷(xiāo)售勁頭，以及其他插電混動(dòng)車(chē)型如沃爾沃XC90、大眾帕薩特GTE的良好表現(xiàn)。其中，寶馬i3銷(xiāo)售622輛，沃爾沃XC90銷(xiāo)售398輛以及大眾帕薩特GTE共411輛。
同時(shí)，特斯拉也為新記錄做出了不少貢獻(xiàn)。目前，特斯拉在挪威的兩款車(chē)型均有不錯(cuò)表現(xiàn)，其中1月份特斯拉交付了129輛Model S以及238輛Model X?，F(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車(chē)作為新的市場(chǎng)參與者也有不錯(cuò)表現(xiàn)，該月共交付了166輛。
同時(shí)，挪威柴油車(chē)的市場(chǎng)份額也在快速下降。由于當(dāng)?shù)卣畬?duì)柴油汽車(chē)實(shí)行限制政策，目前柴油車(chē)的市場(chǎng)占有率約在13%左右。如果電動(dòng)汽車(chē)完全取代柴油車(chē)型的話，那么電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率則達(dá)到了50%。
現(xiàn)在來(lái)看，挪威可能將在今年年底達(dá)到電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的臨界點(diǎn)，屆時(shí)，絕大多數(shù)所售新車(chē)都將是電動(dòng)汽車(chē)。挪威計(jì)劃從2025年開(kāi)始，所有所售新車(chē)都將是零排放汽車(chē)。零排放汽車(chē)指的是全電動(dòng)汽車(chē)，但現(xiàn)在全電動(dòng)汽車(chē)還受制于供應(yīng)數(shù)量的影響，而不是需求。目前，挪威市場(chǎng)上有15種不同的全電動(dòng)車(chē)型，盡管這比其他市場(chǎng)的種類(lèi)都要多，但這依舊難以滿足挪威市場(chǎng)的需求。
由于明年將有更多全電動(dòng)汽車(chē)推出，比如雪佛蘭博爾特以及特斯拉Model 3，挪威對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)方面的需求可以進(jìn)一步被滿足。而對(duì)于那些還沒(méi)有推出電動(dòng)車(chē)型的汽車(chē)制造商而言，可要抓緊時(shí)間了，畢竟今后在挪威每?jī)蓚€(gè)客戶當(dāng)中就有一個(gè)人會(huì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。
