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  • 1月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙降新能源車(chē)僅售六千輛
    2017-02-15 08:43:00 來(lái)源:北京青年報(bào)
    2月13日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2017年1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,1月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成236.9萬(wàn)輛和252.0萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上年同期下降3.9%,而銷(xiāo)量仍比上年同期增長(zhǎng)0.2%。

    乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速雙降

    從主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)來(lái)看,乘用車(chē)環(huán)比和同比均呈下降;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比明顯下降,銷(xiāo)量同比保持較快增長(zhǎng)。

    在乘用車(chē)銷(xiāo)售方面,1月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售221.82萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.99%,同比下降1.10%。對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策“退坡”以及春節(jié)長(zhǎng)假有效工作日相應(yīng)減少影響,當(dāng)月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比呈明顯下降,同比略有下降。

    在乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型中,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別下降6.7%和3.0%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng),增速放緩,分別增長(zhǎng)9.0%和10.5%;MPV產(chǎn)銷(xiāo)增速分別下降為23.7%和21.1%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降37.6%和28.4%。與此同時(shí),1.6L及以下乘用車(chē)1月銷(xiāo)量雖比去年同期增長(zhǎng)1.3%,但增速在下降。

    僅德系品牌較快增長(zhǎng)

    1月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售97.69萬(wàn)輛,環(huán)比下降21.90%,同比下降4.39%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.04%,占有率比上月下降2.77個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.51個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售48.54萬(wàn)輛、33.11萬(wàn)輛、26.51萬(wàn)輛、11.01萬(wàn)輛和3.87萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。與上月相比,德系品牌銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng),其他外國(guó)品牌明顯下降;與上年同期相比,德系和日系乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量呈一定增長(zhǎng),美系略降,韓系和法系乘用車(chē)下降較快。

    新能源汽車(chē)明顯下降

    與乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速雙降相比,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量稱(chēng)得上是大幅下降。數(shù)據(jù)顯示,1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為6889輛和5682輛,比上年同期分別下降69.1%和74.4%。其中,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量下降66.2%,新能源客車(chē)銷(xiāo)量下降97.3%,而新能源貨車(chē)銷(xiāo)量下降74.8%。

    實(shí)際上,新能源車(chē)今年1月份銷(xiāo)量下降事出有因,很多車(chē)型由于沒(méi)有完成推廣目錄的重新審核而無(wú)法正常銷(xiāo)售?!?月份新能源車(chē)的情況與生產(chǎn)目錄有關(guān)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東進(jìn)一步解釋說(shuō),“去年12月才發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作的通知,通知要求對(duì)2016年發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》進(jìn)行重新審核。由于對(duì)235家新能源企業(yè)的2193款車(chē)型重新審核周期較長(zhǎng),而且一旦審核未通過(guò),車(chē)企將面臨無(wú)法拿到補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn),才導(dǎo)致很多車(chē)型無(wú)法正常銷(xiāo)售的局面?!?/p> 許海東還指出,“新能源汽車(chē)作為汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略一定會(huì)堅(jiān)定推進(jìn)。發(fā)展過(guò)程中需要通過(guò)政策調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加成熟。雖然1月份數(shù)據(jù)并不理想,但相信過(guò)渡期之后,新能源汽車(chē)仍將呈現(xiàn)較好發(fā)展?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)依舊維持對(duì)新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)售70萬(wàn)輛到80萬(wàn)輛的判斷。

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