據(jù)外媒報道，F(xiàn)CA柴油重卡在排放測試中使用作弊軟件一案上周五在美國底特律的聯(lián)邦法院做出最終裁決。
最近一次的訴訟判決主要是針對FCA和引擎供應(yīng)商康明斯。問題車主要涉及2007年-2012年使用康明斯生產(chǎn)的6.7升柴油引擎的450000輛重卡和2500輛道奇和3500輛Ram皮卡。
此次訴訟與上個月加利福利亞和德克薩斯州四個原告起訴FCA和康明斯的議案比較類似。兩起訴訟都是對兩家公司的詐騙及違反擔(dān)保條約，故意隱藏和違反合同等行為的起訴。
包括環(huán)保署在內(nèi)的美國法律部門此前對這兩家公司都沒有做出類似的指控。
兩家公司的代表人并沒有迅速對此事做出回應(yīng)，但在11月份都曾否認了此項指控。
FCA此前曾聲稱：“根據(jù)我們目前所掌握的信息，F(xiàn)CA認為這些指控都是不懷好心的，F(xiàn)CA將嚴厲抗議這種指控?！?/p>
康明斯發(fā)言人Jon M. Mills11月份曾表示：“對于試圖損毀我們公司形象的行為感到非常失望，我們將堅定的捍衛(wèi)自己的權(quán)利?？得魉古cFCA的合作已經(jīng)長達30年，未來我們將繼續(xù)致力于與FCA合作，將消費者放在我們的第一位?！?/p>
這幾起訴訟都要求法院向FCA和康明斯尋求損失補償和一些其他的財政補助。
此次訴訟和12月1日發(fā)起的集體訴訟不同，12月1日在美國加利福尼亞北區(qū)的地區(qū)法庭發(fā)起的訴訟主要是起訴FCA的Ram 1500輕型柴油車和Jeep 大切諾基涉嫌在排放測試當(dāng)中的欺騙行為。
上次的議案主要是FCA和零部件供應(yīng)商博世公司涉嫌安裝作弊軟件來減少排放量。而博世也被報道出于大眾的排放門事件相關(guān)。
日前，大眾已經(jīng)與美國政府達成協(xié)議，將支付100億美元來修理和召回47.5萬輛2.0升問題汽車。根據(jù)協(xié)議，大眾還將補償在2015年9月之前購買大眾柴油車的車主5100到10000美元的賠償，賠償金額取決于汽車使用的時間長短。
