近日，美國《消費者報告》對其訂閱用戶就29大汽車品牌滿意度進行了調查。調查結果顯示，車主滿意度最高的汽車品牌是特斯拉，保時捷、奧迪分別名列第二、第三名。
此次調查的車型主要是各汽車品牌2014-2017款主打品牌，超過30萬名車主參與了此次調查。該調查的主要問題是“如果再次有購買汽車的機會，是否還會選擇當前車型?”，車型滿意度也就是回答“會的”的車主比例，而品牌滿意度是每個品牌所有車型滿意度的平均值。
調查結果顯示，今年前4名依然是特斯拉、保時捷、奧迪和斯巴魯品牌，與去年的調查結果一致。有些品牌名次有所上升，比如林肯從去年的21名上升至12名，現(xiàn)代從24名升至13名。調查結果顯示有90%以上的車主愿意再次購買特斯拉車型，超出第二名保時捷7個百分點。
在29個汽車品牌中，菲亞特為最后一名，僅有53%的車主滿意度，謳歌、英菲尼迪和日產的滿意度也在60%以下。主要銷售皮卡和廂式貨車的Ram從去年的第5名一路跌至17名，寶馬從去年的第6名下降至14名，大眾更是降到倒數(shù)第6名。
《消費者報告》指出，謳歌ILX被車主們選為“最令人失望的車型”，并稱該車型為“本田思域的昂貴版”。菲亞特克萊斯特旗下4款車也被定為“各細分市場令人失望的車型”，分別是Jeep指南者、道奇Dart、克萊斯勒200和道奇Grand Caravan。日產旗下也有兩款，分別是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。
但是，排名較低的汽車品牌也有可能生產出滿意度較高的車型。比如日產在品牌滿意度上是倒數(shù)第二，但旗下樓蘭(美人奴)車型卻十分受車主歡迎。
