德國(guó)政府日前對(duì)特斯拉的Autopilot表示了極大的不滿，致信特斯拉公司強(qiáng)調(diào)稱Autopilot功能只是一個(gè)輔助駕駛功能，要求特斯拉更換“Autopilot”之一具有誤導(dǎo)性的稱呼。而近日特斯拉利用德國(guó)特斯拉用戶調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)此事做出了正面回應(yīng)。公司表示，絕大多數(shù)的受訪特斯拉用戶并沒(méi)有對(duì)“自動(dòng)駕駛”產(chǎn)生誤解。
特斯拉方面當(dāng)然不會(huì)束手就范順從德國(guó)政府，該公司提出了自己的觀點(diǎn)進(jìn)行回應(yīng)。最重要的是，特斯拉公司也不是空手說(shuō)白話，而是亮出了調(diào)查證據(jù)向德國(guó)政府證明自己有多無(wú)辜：
對(duì)于德國(guó)汽車管理機(jī)構(gòu)Kraftfahrt-Bundesamt(簡(jiǎn)稱KBA)認(rèn)為“Autopilot”名字具有誤導(dǎo)性的這一說(shuō)法，特斯拉公司和第三方機(jī)構(gòu)對(duì)德國(guó)特斯拉車主開(kāi)展了一項(xiàng)調(diào)查，以此來(lái)進(jìn)一步了解特斯拉車主是如何看待Autopilot的。
調(diào)查結(jié)果證明98%的特斯拉車主表示自己清楚在使用Autopilot時(shí)，車主應(yīng)該時(shí)刻掌控車輛。
以上便是特斯拉對(duì)德國(guó)政府的控訴作出的回?fù)?。根?jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)被問(wèn)及“Autopilot”的名字是否讓車主覺(jué)得車輛是完全自動(dòng)駕駛的時(shí)候，93%人員認(rèn)為不會(huì)。
美國(guó)加州準(zhǔn)備立法規(guī)范宣傳廣告中自動(dòng)駕駛術(shù)語(yǔ)的使用，這一立法或許將要求特斯拉更換名字。出于和德國(guó)政府同樣的考慮，《消費(fèi)者報(bào)告》曾公開(kāi)奉勸特斯拉替換“Autopilot”名字。特斯拉這種簡(jiǎn)單粗暴地回應(yīng)KBA，和德國(guó)不是唯一質(zhì)疑“Autopilot”名字的國(guó)家不無(wú)相關(guān)。
