繼北汽新能源、長江EV、前途汽車后，第四張新能源準生證花落奇瑞。北京商報記者11月2日從國家發(fā)改委旗下的投資項目在線審批監(jiān)管平臺網(wǎng)站了解到，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項目審批結(jié)果標示為通過。
據(jù)了解，早在2001年奇瑞就成立了“清潔能源汽車專項組”，2010年5月，正式成立奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司。自公司成立以來，奇瑞新能源相繼推出QQ3EV、M1EV、eQ等純電動產(chǎn)品車型。2016年9月，奇瑞新能源純電動乘用車生產(chǎn)基地項目在蕪湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工。項目總投資15.6億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬臺純電動整車產(chǎn)能規(guī)模。此外，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司計劃在2020年實現(xiàn)新能源車型20萬輛的產(chǎn)銷目標，與此同時還將打造涵蓋全尺寸全系列乘用車的純電動和插電式混動技術(shù)平臺。
前不久的新能源汽車投資論壇上，原中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長、國家發(fā)改委特邀專家張書林透露，新能源乘用車項目投資熱情空前高漲，目前有近三十家企業(yè)都在做申報的準備，而且并沒有聽說業(yè)內(nèi)流傳的“準入牌照只限十張”的說法，符合要求的申報企業(yè)都有機會迎來發(fā)展機遇。業(yè)內(nèi)認為，奇瑞拿到第四張新能源準生證是一個積極的信號，將穩(wěn)定已投入巨資的民資資本的信心，符合條件的新能源車企都有希望獲得發(fā)展機會。
