近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組國(guó)產(chǎn)奧迪A6L e-tron的測(cè)試諜照。新車(chē)已于去年上海車(chē)展上進(jìn)行了首發(fā)，搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，該車(chē)預(yù)計(jì)將于今年11月正式上市。
看完以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：
1.奧迪A6L e-tron專(zhuān)供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，定位中大型轎車(chē)。
2.新車(chē)是奧迪“e-tron”家族又一款新產(chǎn)品，搭載由2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬530Le。
3.新車(chē)0-100km/h加速只需8.4秒，百公里綜合油耗僅為2.2L/100km，總續(xù)航里程高達(dá)880km。
奧迪A6L e-tron是由中德雙方專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)合打造的車(chē)型，該車(chē)的上市意味著一汽-大眾奧迪也將進(jìn)入“e-tron”時(shí)代。
2015上海車(chē)展上亮相的奧迪A6L e-tron
外觀上，很顯然奧迪A6L e-tron借用了新款?yuàn)W迪A6L的外形設(shè)計(jì)：六邊形的進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈組想必大家應(yīng)該很熟悉了。新車(chē)霧燈區(qū)域被獨(dú)特的日間行車(chē)燈所取代，并且采用了隱藏排氣管設(shè)計(jì)。
對(duì)于“e-tron”這個(gè)概念我們已經(jīng)很熟悉了，之前我們已經(jīng)有過(guò)很多關(guān)于奧迪A3 e-tron、Q6 e-tron、R8 e-tron等相關(guān)車(chē)型的系列報(bào)道。如今，奧迪“e-tron”之下又將迎來(lái)新成員A6L e-tron。
動(dòng)力總成方面，奧迪A6L e-tron由一臺(tái)2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)盤(pán)型電機(jī)混合驅(qū)動(dòng)，其最大功率180kW（245Ps），最大扭矩500Nm。
在此套動(dòng)力下，新車(chē)0-100km/h加速只需8.4秒，百公里綜合油耗僅為2.2L/100km，總續(xù)航里程高達(dá)880km。提及大家如今很關(guān)注的充電時(shí)間和續(xù)航里程，據(jù)悉，奧迪A6L e-tron在連接到工業(yè)充電樁時(shí)，僅需2小時(shí)就可將電量充滿(mǎn)。在純電動(dòng)模式下，奧迪A6L e-tron可續(xù)航50km，最高時(shí)速可達(dá)135km/h。
編輯點(diǎn)評(píng)：很明顯，這款車(chē)就是沖著寶馬530Le來(lái)的，雖然早就在2012年就發(fā)布了，但相比寶馬，奧迪的動(dòng)作還是慢了好幾拍。不過(guò)，從A3 e-tron的表現(xiàn)來(lái)看，這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性不會(huì)讓人感到驚訝。
