隨著小型車戰(zhàn)略和年輕化戰(zhàn)略的逐漸深入,配備全新動(dòng)力總成的一汽豐田威馳和卡羅拉雙車日前在桂林上市,為一汽豐田順利達(dá)成年度銷量目標(biāo)增添砝碼。一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君表示,截至今年8月,威馳和卡羅拉這兩款車型累計(jì)售出328.7萬(wàn)輛,占總銷量的半數(shù)以上。一汽豐田小型轎車產(chǎn)品已經(jīng)成為銷量的重要構(gòu)成。
作為一汽豐田小型車戰(zhàn)略、年輕化戰(zhàn)略布局中的重要車型,新威馳結(jié)合中國(guó)路況及中國(guó)消費(fèi)者用車習(xí)慣,對(duì)整車性能進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校及優(yōu)化。作為入門級(jí)轎車,豐田一直秉持年輕人的“人生第一車”為定位打造該車型,除了比較接地氣的6.98萬(wàn)-11.38萬(wàn)元價(jià)格外,在外觀設(shè)計(jì)上也不斷向年輕消費(fèi)者喜歡的時(shí)尚、前衛(wèi)靠攏。
在中國(guó)市場(chǎng),卡羅拉依然是一汽豐田的重量級(jí)銷量支撐。此次新卡羅拉又有創(chuàng)新之舉——加入小排量渦輪市場(chǎng),主推1.2T車型。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域最新力作,這是豐田首次引入小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)明了一向偏愛(ài)自吸的豐田開(kāi)始跟上國(guó)內(nèi)歐美對(duì)手的步伐。
隨著兩款重磅車型的全新上市,一汽豐田更加底氣十足。姜君表示,“今年初一汽豐田達(dá)成了500萬(wàn)輛累計(jì)銷量,我們所貫徹的小型車、年輕化以及華北戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn),產(chǎn)生效果正在逐步顯現(xiàn)”。值得關(guān)注的是,目前,一汽豐田正處于三年構(gòu)造改革的關(guān)鍵時(shí)期。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一汽豐田今年1-8月累計(jì)銷售42.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%。按照規(guī)劃的62萬(wàn)輛銷量目標(biāo),一汽豐田目前已完成全年任務(wù)近七成。