起亞正在計劃制造混合動力跨界車型Niro的純電動版本。起亞汽車的領導透露，Niro的尺寸、多功能性以及混合動力的血統(tǒng)，再加上全球范圍內(nèi)越來越嚴格的排放要求，都在推動他們將其純電動化。起亞的兄弟公司現(xiàn)代，正在少量銷售氫燃料電池動力的Tucson車型，也是為未來綠色出行，提供的另一種解決方案。
自8月份首次發(fā)布以來，Niro混合動力車型累計銷售超過1000臺。純電動版本的Niro也將基于相同的起亞loniq平臺打造。這一平臺支持混合動力、插電式混合動力以及純電動多種車型。較早前在韓國發(fā)布的loniq平臺的首款純電動車型，計劃于2016年底在美國銷售，配備28kwh的電池組，單次充電可行駛177公里左右（110英里）。
目前，起亞正在銷售純電動跨界車Soul，其滿電續(xù)航里程為150公里（93英里）。有消息稱，起亞將在2018年推出新一代的Soul車型，并更換更大的電池組，使其續(xù)航里程達到雪佛蘭Bolt和Tesla Model 3的水平。
