豐田等8家日本乘用車企業(yè)匯總的8月全球產(chǎn)量顯示，整體比上年同月增長(zhǎng)10.6%，達(dá)到217萬(wàn)3142輛。在美國(guó)和中國(guó)的SUV產(chǎn)量增加，時(shí)隔2個(gè)月轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)。此外，隨著新款車的投放和對(duì)北美出口增加，日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量也增長(zhǎng)9.2%，時(shí)隔3個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
除了燃效測(cè)試造假問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)量大幅下滑的三菱汽車之外，其余7家日本車企產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
豐田為了挽回熊本地震導(dǎo)致的工廠停工的損失，提高了開(kāi)工率，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)12%，海外產(chǎn)量增長(zhǎng)14%。此外，8月全面改進(jìn)主力休旅車的日產(chǎn)汽車、以及在北美增產(chǎn)SUV等的本田的全球產(chǎn)量也聯(lián)袂實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長(zhǎng)。
按地區(qū)來(lái)看，日本車企在美國(guó)和中國(guó)的產(chǎn)量增長(zhǎng)顯著。豐田產(chǎn)量在美國(guó)增長(zhǎng)約30%，在中國(guó)增長(zhǎng)約50%，日產(chǎn)在美國(guó)增長(zhǎng)9%，在中國(guó)增長(zhǎng)11%，作為8月的產(chǎn)量來(lái)看創(chuàng)出歷史新高。
在美國(guó)，由于燃料價(jià)格降低，中大型的SUV和皮卡銷售實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，各公司正在增加當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和對(duì)美國(guó)出口。不過(guò)，美國(guó)新車銷售8月時(shí)隔3個(gè)月低于上年，目前出現(xiàn)減速跡象。
