日前，本田正式發(fā)布了全新思域TYPE R Prototype(原型車)的官圖。新車基于第十代思域兩廂版車型打造而來，據(jù)悉，量產(chǎn)版車型將于2017年正式在海外上市銷售。
外觀方面，全新思域TYPE R Prototype融合了現(xiàn)款思域TYPE R和全新思域兩廂版車型的特點(diǎn)。前進(jìn)氣格柵上標(biāo)有本田TYPE R家族車型獨(dú)有的紅底LOGO及TYPE R字樣標(biāo)識，采用的全LED大燈。新車前保險杠采用了大尺寸進(jìn)氣口，非常具有立體感。
前保險杠下部擾流板疑似采用碳纖維材質(zhì)打造，配有紅色線條勾邊，運(yùn)動感十足。
新車發(fā)動機(jī)蓋上還增加了一個大尺寸進(jìn)氣口，使得新車相比現(xiàn)款車型更加具有性能車味道。
另外，新車的輪圈樣式與現(xiàn)款車型相近，僅對輻條細(xì)節(jié)造型及輪圈中心蓋上本田L(fēng)OGO的樣式進(jìn)行了調(diào)整。預(yù)計其尺寸將維持現(xiàn)款車型的19英寸。同時，Brembo布雷博品牌制動系統(tǒng)也將繼續(xù)采用。
車身側(cè)面，全新思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板，其中在前翼子板與前車門相接處，新車還具有開孔導(dǎo)流槽造型，后輪眉經(jīng)過加寬，而側(cè)包圍則保持了紅黑搭配的樣式。
車尾部分，新車不但有奪人眼球的大尺寸雙層擾流板，還在后窗頂部及后保險杠下方增加了更多的空氣動力學(xué)設(shè)計。車尾最具戰(zhàn)斗氣息的是中置三出式排氣口造型。
動力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)。作為參考，現(xiàn)款思域TYPE R車型的最大輸出功率為310馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配6速手動變速箱。另外，由于新車基于第十代思域打造而來，因此其后懸架形式也將由現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨(dú)立懸架變?yōu)槎噙B桿獨(dú)立懸架。
