雪鐵龍似乎迫不及待的想殺入新能源市場(chǎng)，因此在巴黎車(chē)展前就放出官圖，并明確其將在本屆車(chē)展上展示插電式混合動(dòng)力概念車(chē)CX PERIENCE CONCEPT。
CX PERIENCE CONCEPT在掀背基礎(chǔ)上加入了新的設(shè)計(jì)。車(chē)身低矮，前后懸很短，取消了B柱，車(chē)門(mén)采用對(duì)開(kāi)布置。傳統(tǒng)的后視鏡唄后視攝像機(jī)所取代。前保險(xiǎn)杠加入了主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件。車(chē)身長(zhǎng)度4850mm，2000mm，高僅有1370mm，軸距達(dá)到3000mm，車(chē)內(nèi)應(yīng)該擁有不俗的空間。
其動(dòng)力系統(tǒng)采用最大功率112-150kw的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)最大功率為80kw的電動(dòng)機(jī)組成。傳動(dòng)部分采用電動(dòng)式8速自動(dòng)變速箱?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率達(dá)到224kw。電池布置在地板下方，總?cè)萘窟_(dá)到13kWh，純電續(xù)航里程達(dá)到60km。采用6.6kW的充電樁供電，2.5小時(shí)即可充滿(mǎn)，家用電則需要4小時(shí)。
