【太平洋汽車網(wǎng)(微博) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】隨著人們對(duì)車越來越了解，那些諸如低價(jià)格、高配置、大空間等這種寬泛的優(yōu)勢已經(jīng)很難打動(dòng)各位買家的心，人們對(duì)車的要求越來越具體化。對(duì)于選購SUV而言，看底盤已經(jīng)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)了。對(duì)于家用15萬元級(jí)合資SUV這一領(lǐng)域來說，更多的車型還是選擇了扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，因?yàn)橐环矫媸艿匠杀鞠拗疲硪环矫嬗帜芴峁┎诲e(cuò)的后排空間，何樂而不為呢？但是就有這么一批合資家用SUV在底盤懸掛上較真，這也為那些看重獨(dú)立懸掛的買家提供了更多的選擇。
此次推薦的四款15萬級(jí)合資SUV，除了實(shí)惠和家用這一共同點(diǎn)外，都擁有獨(dú)立后懸掛也是他們的一大亮點(diǎn)?，F(xiàn)如今車輛的性價(jià)比已經(jīng)不單單體現(xiàn)在空間、配置和價(jià)格方面了，把控諸如懸掛這樣的細(xì)節(jié)來展現(xiàn)性價(jià)比，也是會(huì)贏得不少買家的青睞。特別是在本次成都車展上，斯柯達(dá)YETI還有Jeep自由俠（參配、圖片、詢價(jià)）都加推了新車，分別是斯柯達(dá)YETI的兄弟版和自由俠的1.4T動(dòng)能版。接下來我們就來看看這些新車都有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)。
推薦車型一覽
官方售價(jià)：12.98-20.98萬元
推薦車型：1.4TSI 兄弟版 15.98萬
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元左右
斯柯達(dá)Yeti推出的兄弟版就是在現(xiàn)有前行版的基礎(chǔ)上增加了真皮方向盤、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)、8英寸中控大屏等配置，彌補(bǔ)了前行版的許多不足，這樣的搭配確實(shí)有著很高的性價(jià)比。外觀上，兄弟版車型并無大的變化，配置上則是進(jìn)一步提升車型競爭力。
斯柯達(dá)Yeti算得上是合資小型SUV中很有個(gè)性的一款。Yeti的車身造型很方正，帶給人一種敦厚典雅的感覺，同時(shí)不會(huì)讓人覺得老套或是過時(shí)。中網(wǎng)設(shè)計(jì)還是采用斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)，方盒子樣式的車身確實(shí)為這款車帶來更多SUV的感覺，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)帶來的空間表現(xiàn)也值得期待。
內(nèi)飾上，Yeti走的還是大眾風(fēng)格，并不像外觀那么有亮點(diǎn)，但是內(nèi)飾的做工還是有保障的。三輻方向盤的手感出色，搭配炮筒式儀表盤，在規(guī)矩中透出一些活力，也很符合小型SUV那種年輕活力的風(fēng)格。
Yeti 兄弟版的配置初看雖然中規(guī)中矩，但是在安全配置方面一點(diǎn)都不含糊。功能性的配置也更多地側(cè)重實(shí)用性，少了市面上很多華而不實(shí)的東西，從消費(fèi)者的使用角度出發(fā)，進(jìn)一步貼近他們的生活用車需求。
后多連桿式獨(dú)立懸掛算是Yeti的一個(gè)賣點(diǎn)。在同價(jià)位的合資SUV中，大部分車型還是選擇了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，因此多連桿獨(dú)立懸掛的出現(xiàn)對(duì)于看重獨(dú)立懸掛的買家來說是個(gè)好消息。Yeti的底盤調(diào)校相當(dāng)成熟，整體性很強(qiáng)，擁有大眾的那種扎實(shí)風(fēng)格，面對(duì)日常的鋪裝路面表現(xiàn)出色。而這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速器的配合也是非常純熟，也讓Yeti在行駛的時(shí)候擁有了不錯(cuò)的平穩(wěn)性。
Yeti采用的是多連桿獨(dú)立后懸，懸掛調(diào)校較為舒適，對(duì)大小起伏路面的過濾比較干脆果斷，不會(huì)產(chǎn)生太多的余震。而且在操控上也是頗有歐系車的味道，前段懸掛變動(dòng)靈活，中后段韌性很足，在過彎時(shí)能夠快速地將車身拉回穩(wěn)定的姿態(tài)。
由于Yeti采用了多連桿式后獨(dú)立懸掛，加上小型SUV的定位，相信不少人會(huì)對(duì)Yeti的空間表現(xiàn)存在疑問。事實(shí)上身為小型SUV的Yeti借由外觀設(shè)計(jì)帶來的優(yōu)勢，不論是頭部空間還是腿部空間的表現(xiàn)都非常出色，尤其是2638mm軸距帶來的腿部空間，能夠保證日常家用所需的空間需求。
車型小結(jié)：Yeti的特點(diǎn)體現(xiàn)在很多方面，首先Yeti一改小型SUV的外觀只能追求時(shí)尚的窘境，顯得更加越野，也更具個(gè)性。而配置方面，Yeti很好的呼應(yīng)了自身的家用SUV的定位，明智的放棄了一些不必要的配置，而將重心放在安全配置上，而新推出的兄弟版也補(bǔ)上了許多消費(fèi)者都想要的配置，進(jìn)一步突出了其性價(jià)比。后多連桿式獨(dú)立懸掛也是此次推薦的焦點(diǎn)，在15萬級(jí)合資SUV中，采用后獨(dú)立懸掛的還是占少數(shù)，Yeti就是其中之一。值得一提的是，Yeti在最高配車型中加入了全時(shí)四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)也改為1.8T，這讓小Yeti擁有了越野的基因。
