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代駕司機(jī)遇水誤操作，將龔勇的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

被損壞的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

被損壞的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

4日，龔勇（化名）的途銳汽車仍然停在4S店的維修車間。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重：6缸壞了兩缸，兩根連桿已變形，其中一個(gè)活塞已碎裂成了無(wú)數(shù)個(gè)小碎片。

從一輛開了3年多的豪車，到變成動(dòng)都不能動(dòng)的一堆廢鐵，都是因?yàn)閮蓚€(gè)月前的那場(chǎng)事故。7月4日，成都雙流遭遇雷陣雨天氣，當(dāng)天凌晨，龔勇酒后，從“e代駕”預(yù)約王某送他回家。行至雙流錦華路附近時(shí)，遇到了低洼積水路段。

接下來(lái)，王師傅在駕車涉水通過(guò)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，途銳汽車在水坑中“趴窩”了。后經(jīng)4S店檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、連桿、活塞都遭到不同程度損壞，光維修就要花16萬(wàn)余元。

是維修還是更換發(fā)動(dòng)機(jī)，龔勇和代駕公司協(xié)商已有兩月，仍未確定最后方案。

發(fā)動(dòng)機(jī)損壞90萬(wàn)豪車變廢鐵

9月2日，龔勇再次來(lái)到位于機(jī)場(chǎng)高速輔道的一家大眾4S店。他的途銳汽車就停在這家4S店的維修車間，布滿灰塵，兩個(gè)前輪已被兩個(gè)千斤頂替代。

打開引擎蓋可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)已被整體摘除，“最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全不能用了，車身現(xiàn)在就是一堆廢鐵?！痹摰昃S修人員說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)被搬到了4S店的事故處，其中的一個(gè)活塞已碎裂成了無(wú)數(shù)個(gè)小碎片，兩根連桿已變形。此外，缸體、缸蓋都出現(xiàn)了不同程度損壞。

龔勇說(shuō)，這輛車已經(jīng)買了3年多，開了12萬(wàn)公里左右，“當(dāng)時(shí)裸車價(jià)80萬(wàn)，辦下來(lái)總共花了96萬(wàn)?！睆囊惠v開了3年多的豪車，變成動(dòng)都不能動(dòng)的一堆廢鐵，這還得從兩個(gè)月前的那場(chǎng)大雨說(shuō)起。

代駕開車涉水豪車水中“趴窩”

7月3日，成都雙流機(jī)場(chǎng)遭遇雷陣雨天氣。當(dāng)時(shí)，媒體曾報(bào)道，此次雨情導(dǎo)致雙流機(jī)場(chǎng)大量航班延誤。當(dāng)晚，龔勇和朋友在人民南路聚會(huì)，這場(chǎng)酒一直喝到了4日凌晨才散場(chǎng)。

因?yàn)楹攘瞬簧倬?，龔勇從“e代駕”預(yù)約了代駕師傅送他回家。凌晨1點(diǎn)40左右，雙流錦華路附近，龔勇在副駕位置看到前面亮起了一串剎車燈，正在排隊(duì)緩慢通過(guò)一段約300米長(zhǎng)的積水路段?！拔疫€讓他升起了底盤”，龔勇說(shuō)，誰(shuí)知，沒(méi)走多遠(yuǎn)就熄火了。

“估計(jì)是因?yàn)橛烷T轟得太大，車速過(guò)快，沖起來(lái)的水花從進(jìn)氣口進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)?！饼徲抡f(shuō)，因?yàn)樵谒麄兺ㄟ^(guò)之前，很多轎車能順利通過(guò)，這車的底盤還要高一些，司機(jī)肯定有責(zé)任。

完成定損維修需要16萬(wàn)多

出事后，代駕司機(jī)王某下車查看。龔勇坐在副駕上等拖車，“我在車上數(shù)了，我的車出事后，還過(guò)去了6輛小轎車?！币?yàn)榻舆B暴雨，外面拖車也進(jìn)不來(lái)。直到近7點(diǎn)，天快亮了，“趴窩”的車才被拖走。

第二天，4S店經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已報(bào)廢，需要換缸體、缸蓋、連桿和活塞。跟代駕公司反映此事后，“e代駕”總部稱買有保險(xiǎn)，委托保險(xiǎn)公司來(lái)處理此事。隨后，該保險(xiǎn)公司專門派工作人員到4S店定損。

“我們和保險(xiǎn)公司工作人員一起確定了損失清單和維修項(xiàng)目?！?S店的工作人員說(shuō)，他們向保險(xiǎn)公司提交了兩個(gè)方案，一是維修，需要16萬(wàn)余元；二是換總承，花費(fèi)在22萬(wàn)左右，“直到現(xiàn)在，他們未作回復(fù)，我們也不敢亂動(dòng)?！?/p> 官方回復(fù)：維修方案已反饋給保險(xiǎn)公司總部

2日，華西都市報(bào)記者聯(lián)系上了該保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)處理此事的張經(jīng)理。他告訴記者，他們已經(jīng)對(duì)龔先生的車完成定損工作，4S店提交的方案也已收到，目前已經(jīng)反饋給北京總部及“e代駕”公司，正在等他們的進(jìn)一步回復(fù)，“近期應(yīng)該就會(huì)有一個(gè)明確的回復(fù)?！?/p> 4日上午，華西都市報(bào)致電了“e代駕”客服熱線，一位工作人員在查詢后向記者確認(rèn)，7月4日確實(shí)接到了這個(gè)事故投訴，系統(tǒng)查詢得知，該投訴號(hào)顯示還未完結(jié)，應(yīng)該還在處理之中。該工作人員還說(shuō)，如果代駕司機(jī)存在問(wèn)題，肯定要對(duì)其進(jìn)行扣罰。

溫馨提醒：涉水熄火后千萬(wàn)不能再打火

成都某4S店事故處技師張?jiān)绺嬖V記者，每年雨季，都會(huì)有很多車主因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，把愛車送來(lái)維修?！叭绻谏嫠畷r(shí)處理得當(dāng)，這就是很容易處理的小問(wèn)題，但一旦處理失當(dāng)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可能就報(bào)廢了?！睆?jiān)缯f(shuō)，一旦需要涉水通過(guò)積水路段時(shí)，要注意三個(gè)方面的問(wèn)題。

1、判斷水深再通行。汽車的進(jìn)氣口一般與車燈下部持平，無(wú)論如何，涉水深度都不能超過(guò)這一位置?！俺^(guò)輪胎上限，無(wú)論如何也不要涉水通過(guò)，不管你的車多好、底盤多高?！睆?jiān)缯f(shuō)。

2、切忌快速通過(guò)。即便涉水水位沒(méi)有到達(dá)上限，也只能以5碼至10碼的速度通過(guò)，車速過(guò)快會(huì)濺起大量水花，汽車有可能會(huì)把濺起來(lái)的水花吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、一旦熄火千萬(wàn)不能再打火。一旦在涉水時(shí)熄火，千萬(wàn)不能再次打火，這時(shí)候車主需要做的就是等待救援?！叭绻袟l件，盡快讓車脫離水深的位置?！?/p> 華西都市報(bào)記者 吳柳鋒