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  • 更高級的舒適感 試駕凱迪拉克CT6 PHEV
    2016-09-02 10:59:00 來源:騰訊汽車

    更高級的舒適感 試駕凱迪拉克CT6 PHEV

    本次試駕的通用三款混動車型,邁銳寶(參配、圖片、詢價)XL混動版和君越(參配、圖片、詢價)混動版相信大家已經(jīng)有所了解了,同樣的動力總成使得兩輛車有著類似的駕駛感受。而今天向大家介紹的是通用旗下的全新旗艦混動車型,凱迪拉克CT6 PHEV。如果說邁銳寶XL和君越推出混動版本,是為了提高兩輛車的燃油經(jīng)濟性,順帶普及自家的混動技術。那CT6 PHEV的推出,一定不單單如此,作為凱迪拉克旗下旗艦轎車的混動版本,讓我們來看一下,CT6 PHEV有什么與眾不同的魅力。

    試駕信息試駕時間:2016年8月 試駕地點:上海崇明試駕天氣:晴試駕里程(參配、圖片、詢價):30公里撰文:陳佳謙圖片:陳佳謙車輛售價:暫未公布車輛提供:上汽通用車輛信息:凱迪拉克CT6 PHEV動力系統(tǒng):插電式混合動力發(fā)動機排量(cc):1998最大功率(kW/rpm):203/5300最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4300長/寬/高(mm):5179/1879/1492軸距(mm):3109變速箱:ECVT懸架形式:

    前:雙橫臂式獨立懸架

    后:多連桿獨立懸架

    贊:外形大氣,內飾富有科技感,動力強勁,變速箱邏輯聰明貶:后備箱空間小

    更高級的舒適感 試駕凱迪拉克CT6 PHEV

    CT6 PHEV的外觀和普通版車型大致相同,車身尺寸也一模一樣。

    更高級的舒適感 試駕凱迪拉克CT6 PHEV

    輪胎尺寸為235/50 R18 在這個緊湊級車都用上18寸輪轂的時代,CT6 PHEV并沒有為了外觀一味地增大輪圈尺寸,這樣的輪胎配置相信也是為了在燃油經(jīng)濟性,外觀以及抓地力中找到一個平衡。

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