前言：我想本月上市的最重磅的新車非北京奔馳全新E級莫屬，全新E級于四個月前開幕的北京車展(微博)上全球首發(fā)亮相，可見奔馳對中國市場的重視程度。如今，老款E級的處境略顯尷尬，產品力已不足以跟其直接競爭對手一汽-大眾奧迪A6L和華晨寶馬5系抗衡，銷量也被二者吊打，全新E級被奔馳給予厚望，它的到來勢必會更改市場的格局。全新E級于今日上市，官方指導價格為43.68-49.98萬元，此次共推出六款配置車型，接下來我們就一起去看看哪個配置的車型性價比更高。
車型
官方指導價（萬元）
E 200 L 轎車
43.68
E 200 L 運動轎車
43.68
E 300 L 時尚型 轎車（推薦車型）
47.48
E 300 L 時尚型 運動轎車（推薦車型）
47.48
E 300 L 豪華型 轎車
49.98
E 300 L 豪華型 運動轎車
49.98
愛卡汽車(微博) 網制表 www.xcar.com.cn（一）北京奔馳E級車型簡介：
北京奔馳E級的外形集優(yōu)雅（參配、圖片、詢價）、沉穩(wěn)、動感于一體，由于采用了家族式設計，因此乍看之下，它像極了大哥S級。全新E級擁有兩種風格的外形供消費者選擇，一種造型偏商務穩(wěn)重，另一種則偏向年輕運動。全新E級轎車的車標采用立標式設計，盡顯莊重大氣，而E級運動轎車擁有AMG(微博)車身風格套件，突顯運動氣質。大尺寸鍍鉻格柵配合造型獨特的頭燈，散發(fā)出不怒自威的氣場。車側比例協(xié)調，線條舒展流暢，有很強的行政范兒。
全新E級轎車的車標采用立標式設計，盡顯莊重大氣。
全新E級運動轎車擁有AMG車身風格套件，突顯運動氣質，同時車標也移至中網內部。
北京奔馳全新E級的內飾同樣與S級保持高度一致，豪華感不言而喻。車廂內最吸引眼球的莫過于鑲嵌于儀表臺的兩塊12.3英寸高清顯示屏，彰顯科技感。車內的做工以及用料能夠讓人滿意，全新E級的中控臺飾板有開孔型黑色岑木木飾和高光棕色岑木木飾兩種樣式供消費者選擇，E級轎車的方向盤為圓形而E級運動轎車的方向盤為平底樣式。
全新E級轎車的三輻式多功能方向盤為圓形。
全新E級運動轎車的三輻式多功能方向盤為平底樣式。
（二）北京奔馳E級全系標準配置項目介紹：
不夸張的說，中大型車市場一直被德國“三駕馬車”輪番統(tǒng)治，它們的一舉一動對于該級別車型來說都有重大的指導性意義，其中奔馳作為汽車的始祖，更是舉足輕重，因此，從某種意義上講E級是中大型車的標桿也并不為過，接下來我們就一起去看看“中大型車標桿”在配置方面處于什么水平。
通過下方標準配置一覽表，不難發(fā)現(xiàn)，新款E級的標準配置還是相當豐富的，安全配置方面，該車配備了注意力輔助系統(tǒng)、自適應制動、預防性安全系統(tǒng)等一系列主/被動安全配置，行車安全有很高的保障。操控與智能配置方面，全新E級全系標配方向盤換擋撥片、動態(tài)操控選擇、Mercedes me互聯(lián)等配置，用車便利性以及駕乘舒適性大大提升。外觀配置方面，全新E級標配了LED高性能大燈以及全LED尾燈，科技感更強。車內配置方面，兩塊12.3英寸高清顯示屏做到了全系標配，Nappa皮飾多功能方向盤、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、12向電動調節(jié)座椅也沒有缺席。整體來看，全新E級的標準配置能夠滿足絕大多數(shù)消費者的需求。
北京奔馳E級全系標準配置一覽表
安全配置
注意力輔助系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST)
電動駐車制動器，在起步時具有自動釋放功能
自適應制動(ADAPTIVE BRAKE)，帶坡道起步輔助系統(tǒng)、預制動功能等
自動泊車，包括駐車定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)
交通標志輔助系統(tǒng)
輪胎壓力流失警告系統(tǒng)
預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE®)，包括可逆式 安全帶收緊器和碰撞聽力保護預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE®)等
主動式制動輔助系統(tǒng)（帶橫向行人車輛探測），包括車距和碰撞警告、按需調節(jié)的制動輔助以及針對前方車輛和橫向穿過的行人的自主制動功能
防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，加速防滑控制(ASR)，制動輔助系統(tǒng)(BAS)
電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP®)，帶側風穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)
碰撞響應式踏板裝置
駕駛員和前排乘客氣囊，駕駛員和前排乘客側部氣囊和髖部氣囊，車窗氣囊
操控與智能配置
9擋自動變速箱(9G-TRONIC)包括直接選擋(DIRECT SELECT)換擋桿和直接選擋(DIRECT SELECT)方向盤換擋撥片
動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器
可調被動減震系統(tǒng)的敏捷操控(AGILITY CONTROL)懸掛系統(tǒng)
ECO啟動/停止功能定速巡航控制，帶可變電子限速功能(SPEEDTRONIC)
觸摸板駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網功能(COMAND Online)
Mercedes me互聯(lián)，包括實時路況信息，車輛控制，車輛設定以及 梅賽德斯-奔馳緊急呼叫系統(tǒng)等服務
智能手機整合功能系統(tǒng)，包括Apple CarPlay™
無線充電功能以及NFC藍牙快速連接
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外部配置
一觸式 雨刮功能
可電動折疊的外部后視鏡
左右可加熱外部后視鏡，可從車內電動調節(jié)
帶定時控制的可加熱后車窗帶雨量傳感器的風擋玻璃雨刮器
LED高性能大燈LED尾燈大燈輔助系統(tǒng)-內部配置
Nappa皮飾多功能方向盤，帶有感應觸控板
倒車影像
雙12.3英寸高清顯示屏，包含31.2厘米(12.3英寸)高分辨率儀表盤顯示屏和媒體顯示屏，數(shù)字儀表盤有3種顯示風格可供選擇
后艙通風
舒適型前排頭枕
豪華型后排頭枕
駕駛員和乘客帶 腰部支撐的12向電動可調式座椅
后排電動調節(jié)前排乘客座椅
環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，64種顏色可選
自動空調(THERMATIC)
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北京奔馳全新E級全系標配雙12.3英寸高清顯示屏。
北京奔馳全新E級全系標配氛圍燈，并擁有64種顏色。
（三）北京奔馳E級動力系統(tǒng)介紹：
動力系統(tǒng)方面，本次推出的六款車型均搭載直列四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)也均匹配9擋自動變速箱(9G-TRONIC)。E 200 L車型搭載的是低功率版本2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩為300Nm/1200-4000rpm，工信部公布的E 200 L車型綜合工況油耗為6.9L/100km。而E 300 L車型搭載的是高功率版本2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩為370Nm/1300-4000rpm，工信部公布的E 300 L車型綜合工況油耗為7.1L/100km。底盤方面，北京奔馳全新E級全系標配了可調被動減震系統(tǒng)的敏捷操控(AGILITY CONTROL)懸掛系統(tǒng)，駕乘體驗有一定的保障。
項目
參數(shù)
車型
E 200 L
E 300 L排量（L）
2.0
汽缸數(shù)
4
進氣形式
渦輪增壓
供油方式
直噴
最大功率（kW）
135
180
最大馬力（Ps）
184
245
最大扭矩（Nm）
300
370
發(fā)動機自動啟/停
●變速箱
9擋自動
換擋撥片
●驅動方式
前置后驅
前懸掛類型
四連桿獨立懸掛
后懸掛類型
多連桿獨立懸掛
綜合工況油耗（L/100km）
6.9
7.1
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北京奔馳全新E級全系均搭載2.0T發(fā)動機。
北京奔馳全新E級全系車型傳動系統(tǒng)均匹配9擋自動變速箱。
