日前，據(jù)外媒消息了解到，德國大眾柴油車“排放門”事件又有了最新進(jìn)展，美國聯(lián)邦法院批準(zhǔn)了德國大眾集團(tuán)147.33億美元(約982億人民幣)的先期賠款方案。大眾集團(tuán)將首先賠償和回購美國境內(nèi)的包括甲殼蟲、捷達(dá)、高爾夫、帕薩特、奧迪A3等475000輛2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)車型，并且敦促大眾集團(tuán)盡快研討關(guān)于3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)車型的賠償事宜。
據(jù)悉，通過的賠償方案主要包括以下兩大方面，第一，大眾將首先向美國境內(nèi)擁有2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)車型的車主共計賠償100.33億美元，并召回475000輛問題車型，具體包括如下車型：
2013 - 2015年生產(chǎn)的大眾甲殼蟲
2010 - 2015年生產(chǎn)的大眾高爾夫
2009 - 2015年生產(chǎn)的大眾捷達(dá)
2012 - 2015年生產(chǎn)的大眾帕薩特
2010 - 2013年和2015年生產(chǎn)的奧迪A3
第二，大眾將向美國加州北方地區(qū)法院委任的環(huán)境信托支付27億美元用于治理被污染的環(huán)境，并且支付額外的20億美元用于推廣零排放技術(shù)，包括促進(jìn)美國純電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，發(fā)展純電動汽車租賃業(yè)務(wù)等。
據(jù)外媒報道，大眾集團(tuán)正在討論美國境內(nèi)涉及排放超標(biāo)的3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)車型的處理辦法，他們稱將會提出一個公平，合理的解決辦法來補償受影響的美國大眾與奧迪車主。
