據(jù)《美國汽車新聞》報道，韓國監(jiān)管機構(gòu)指控大眾汽車韓國分公司偽造尾氣及噪音測試數(shù)據(jù)，并對此展開調(diào)查，逮捕了一名高管。迫于壓力，大眾集團將于7月25日在該國停售27款車型。
自大眾集團2015年9月承認在美國使用作弊軟件操控柴油車的尾氣測試后嗎，其在韓國的銷量暴跌。6月中旬該集團再次被曝偽造了27款車型的尾氣及噪音測試結(jié)果，以獲得韓國對上述車型的進口批準。針對這一情況，韓國環(huán)保部7月11日稱，將在本月底決定是否撤銷該公司涉事的27款車的進口車資質(zhì)。
韓國檢方已向環(huán)保部提交了涉嫌數(shù)據(jù)偽造的車型報告，指控大眾韓國分公司偽造尾氣及噪音測試數(shù)據(jù)。6月份，檢方逮捕了該公司的一名高管，緣由是涉嫌偽造。
大眾韓國分公司的一名發(fā)言人表示，“我們已決定暫停受影響車型的銷售，以避免經(jīng)銷商和消費者之間發(fā)生混亂?！贝送?，該發(fā)言人稱，大眾將花費三個月再次為停售車型申請銷售認證。
大眾將在7月25日向韓國環(huán)保部做陳述后，決定是否采取法律措施，反抗韓國的這一停售要求。
大眾在全球已預(yù)留了198億美元，以應(yīng)付“尾氣門”引發(fā)的一系列賠償，回購車輛以及與美國各機構(gòu)達成和解協(xié)議。分析人士預(yù)計，訴訟及潛在的監(jiān)管機構(gòu)罰款將使大眾遭受更巨大的損失。
