據(jù)《美國汽車新聞》報道，中國汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，正在制定監(jiān)管自動駕駛汽車測試的法律法規(guī)，并提醒車企在法規(guī)發(fā)布前不應(yīng)在高速路上測試自動駕駛車。
百度與寶馬合作研發(fā)的自動駕駛汽車—寶馬3系GT（參配、圖片、詢價）
工信部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍在北京舉行的一個論壇上表示，該部門和警方已經(jīng)擬定了法規(guī)草案，不過并未透露具體發(fā)布時間。
全球各國政府正協(xié)調(diào)來自企業(yè)的壓力，在尚未制定安全標(biāo)準(zhǔn)下鼓勵自動駕駛汽車的研發(fā)。由于較低成本國家應(yīng)運而生及競爭勞動密集型工廠工作崗位，在中國推動自動駕駛車的研發(fā)也是政府激勵車企升級技術(shù)的一部分。
由于在華測試要求車企考慮不同的交通狀況、駕駛習(xí)慣和信號燈，高速測試的暫?；蛄钣媱澩瞥鲎詣玉{駛汽車的車企受挫。
美國已開始調(diào)查特斯拉Model S自動駕駛模式致死事故，這一事件警示車企加強自動駕駛車的安全性。
重慶長安汽車公司配備了傳感器和雷達(dá)的自動駕駛汽車在四月份完成了1,200英里的測試?yán)锍蹋▍⑴?、圖片、詢價）。百度也啟動了自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，并與寶馬合作研發(fā)無人車。該公司與浙江吉利控股公司三月份要求政府加快自動駕駛技術(shù)法規(guī)的制定。
