探索曼谷新的迷人地標(biāo) --- 普夏拉拋 THE PRIVACY JATUJAK
泰國曼谷的邦蘇特區(qū)(Bang Sue)預(yù)計(jì)五年內(nèi)將成為東盟主要交通樞紐，更是泛亞鐵路三條干線的交匯點(diǎn)，人潮帶來錢潮，也帶動(dòng)地價(jià)與房產(chǎn)飆漲，儼然成為曼谷另一個(gè)新房產(chǎn)熱點(diǎn)。
邦蘇特區(qū)預(yù)計(jì)五年內(nèi)，將蛻變成為東盟主要交通樞紐中心，包含清邁—曼谷的日泰高鐵，昆明—曼谷的中泰高鐵，泰國鐵路總站與往北部的巴士總站，以及由TOD概念的區(qū)域規(guī)劃，所孕育出的BRT系統(tǒng)等。
對泰國而言，此區(qū)未來將吸引百萬名以上外國游客;此外，泰國政府也已計(jì)劃，藉由設(shè)立大型復(fù)合商業(yè)中心，開發(fā)此區(qū)為2023年東盟的商業(yè)區(qū)。
藍(lán)海地產(chǎn)集團(tuán)總經(jīng)理劉威廷表示，泰國鐵路交通總站計(jì)劃，將帶動(dòng)曼谷Bang Sue MRT地鐵站一帶商業(yè)發(fā)展，未來幾年內(nèi)，會著重將此地發(fā)展成交通樞紐地帶，連結(jié)高速公路、主要道路及鐵路。
邦蘇站(Bang Sue Grand Station)是曼谷的一個(gè)交通樞紐中心，位于曼谷乍都乍縣Thoet Damri路。車站由泰國國家鐵路所有，有北部線、東北線和南部線經(jīng)過。泰國國家鐵路和泰國交通部，計(jì)劃將Bang Sue MRT地鐵站改建成可以取代現(xiàn)有曼谷站(華南蓬車站)功能的交通樞紐中心，屆時(shí)所有線路都將以新建的邦蘇站為終點(diǎn)。
而新高鐵站，將引入五條曼谷近郊軌交系統(tǒng)線路、素萬那普國際機(jī)場捷運(yùn)，乃至泰國高速軌交線路。
劉威廷指出，車站規(guī)劃，預(yù)計(jì)今年可以得到批準(zhǔn)，并于2018年開始建設(shè)，新車站將設(shè)24個(gè)站臺，總面積17.1萬平方公尺;BangSue MRT地鐵站周邊35公頃土地，也會發(fā)展成為交通和商業(yè)中心。
Bang Sue交通樞紐中心未來是泛亞鐵路三條交匯點(diǎn)，完工后所有經(jīng)過馬來西亞、新加坡、柬埔寨、中國、緬甸的火車都要在該站轉(zhuǎn)運(yùn)。
曼谷政府斥資680億泰銖打造的邦蘇站，預(yù)計(jì)2021年完工，工程進(jìn)度已達(dá)45%。劉威廷說，邦蘇站落成后，預(yù)計(jì)每天將吸引人流超過30萬人次，人潮匯聚，勢必帶來住房需求，加上房價(jià)上漲，曼谷Bang Sue地區(qū)可望成下一個(gè)房產(chǎn)熱潮。
邦蘇站所在的Taopoon地區(qū)，將隨之成為新房產(chǎn)熱點(diǎn)。市調(diào)指出，Taopoon公寓市場，覆蓋Bang sue站周圍整個(gè)區(qū)域，供給、需求和定價(jià)日益增長。劉威廷說，2022年泛亞鐵路從北起昆明，分東、中、西線匯集至曼谷邦蘇特區(qū)，再轉(zhuǎn)至馬來西亞，南至新加坡。全線通車，代表將串聯(lián)16億的人口，而這八個(gè)國家人口的串聯(lián)，將會帶動(dòng)出多少的商機(jī)。
未來，隨著泰國政府加大推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展高速公路、火車、經(jīng)濟(jì)特區(qū)等，泰國房產(chǎn)投資前景良好 tiffanydingli 認(rèn)為此時(shí)正是投資泰國房產(chǎn)的絕佳時(shí)機(jī)!
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