東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)為活動(dòng)揭幕
9月17日10時(shí)許，竺延風(fēng)、李紹燭、程道然、溫樹忠、安鐵成、張祖同、尤崢、蔡瑋等東風(fēng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)，按下汽車鑰匙按鈕，共同開啟東風(fēng)公司2018年科技創(chuàng)新大會暨東風(fēng)公司技術(shù)中心第三屆科技創(chuàng)新周的大幕。
一同按下的，還有東風(fēng)加速“五化”技術(shù)創(chuàng)新的快進(jìn)鍵。
重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新成果，發(fā)布技術(shù)規(guī)劃、眾創(chuàng)平臺，頒發(fā)國家重點(diǎn)課題戰(zhàn)表，展示108項(xiàng)創(chuàng)新成果……
“快進(jìn)鍵”代表著發(fā)展決心，“加速度”呈現(xiàn)的是發(fā)展態(tài)勢。東風(fēng)科技創(chuàng)新一年一小步，東風(fēng)事業(yè)一年一大步。
重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新，特等獎(jiǎng)設(shè)百萬
2016年11月22日，東風(fēng)公司召開2016年科技創(chuàng)新大會，吹響建設(shè)世界汽車科技強(qiáng)企的號角。此次大會上，東風(fēng)公司對一大批科技創(chuàng)新優(yōu)秀單位、項(xiàng)目和個(gè)人進(jìn)行了表彰，而且加大了獎(jiǎng)勵(lì)力度。其中，獎(jiǎng)勵(lì)“十二五”突出貢獻(xiàn)科技人才每人1臺自主品牌轎車。
“實(shí)實(shí)在在加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，最大限度激發(fā)科技人才的創(chuàng)造力！今后，還會繼續(xù)加大獎(jiǎng)勵(lì)力度”東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)這次大會的講話中特別提到。
兩年后，在東風(fēng)公司2018年科技創(chuàng)新大會上，這個(gè)承諾再次兌現(xiàn)。根據(jù)今年5月份發(fā)布的《東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》，對科技進(jìn)步獎(jiǎng)、知識產(chǎn)權(quán)獎(jiǎng)、科技創(chuàng)新人才獎(jiǎng)等的獎(jiǎng)勵(lì)額度做了大幅提升。
“提升后的公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)額度為100萬，一等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)額度為20萬；公司專利金獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)額度為10萬元/項(xiàng)，專利優(yōu)秀獎(jiǎng)為5萬元/項(xiàng)?？萍既瞬弄?jiǎng)為10萬元/人。”東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在科技創(chuàng)新工作報(bào)告中說。
東風(fēng)公司黨委常委、紀(jì)委書記溫樹忠為2017年度公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)
“東風(fēng)自主品牌乘用車產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用”等9個(gè)項(xiàng)目、“東風(fēng)雷諾15萬輛乘用車工業(yè)化自主創(chuàng)新與實(shí)踐”等41個(gè)項(xiàng)目、“模具自動(dòng)化控制模擬器的開發(fā)”等77個(gè)項(xiàng)目分別獲得2017年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，現(xiàn)場受到表彰。
人才是科技創(chuàng)新的核心要素，對人才的重視，反映的是對科技創(chuàng)新的態(tài)度。
竺延風(fēng)在開幕式講話的開篇講了兩個(gè)故事，一個(gè)是登月者阿姆斯特朗的，一個(gè)是著名科學(xué)家居里夫人的。
“阿姆斯特朗登上月球時(shí)說過，這是個(gè)人的一小步，卻是人類的一大步。而對東風(fēng)公司而言，每個(gè)工程師每年進(jìn)步一小步，我們這個(gè)團(tuán)體每年就是一大步。”
“居里夫人講道，如果能追隨理想而生活，本著正直自由的精神，勇往直前的毅力，誠實(shí)而不自欺的思想而行，則定能臻于至善至美的境地。這應(yīng)該成為東風(fēng)科技工作者的追求，他們的榮譽(yù)不是獎(jiǎng)金，不是名利，不是獎(jiǎng)?wù)?，而是他們的成果貢獻(xiàn)于社會、貢獻(xiàn)于東風(fēng)、貢獻(xiàn)于祖國、貢獻(xiàn)于民族。”
東風(fēng)公司黨委副書記、副總經(jīng)理程道然頒發(fā)燃料電池國家重點(diǎn)課題戰(zhàn)表
東風(fēng)公司重視科技人才，弘揚(yáng)科技知識分子、工程師特有的文化，尊重他們的個(gè)性，肯定他們的貢獻(xiàn)，為他們創(chuàng)造“心無旁騖干研發(fā)”的氛圍。
人人可創(chuàng)新，人人會創(chuàng)新
重獎(jiǎng)之外，東風(fēng)公司還摒棄一切捆綁手腳的繁文縟節(jié)，鼓勵(lì)科技工作者多出成果、出好成果，真正做到“我創(chuàng)造，我快樂”。
“科技創(chuàng)新要從制度創(chuàng)新著手，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各類科技人才的積極性，激發(fā)各類科技人才的創(chuàng)新活力和潛力。”東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭說。
據(jù)介紹，9月初，《東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司眾創(chuàng)中心運(yùn)行管理辦法（試行）》已正式發(fā)布，公司每年拿出一個(gè)億用于對眾創(chuàng)項(xiàng)目的孵化支持。項(xiàng)目的征集和評審工作將在后續(xù)陸續(xù)啟動(dòng)。通過“眾創(chuàng)中心”體系的構(gòu)建，創(chuàng)新科研項(xiàng)目管理機(jī)制，為大眾創(chuàng)意項(xiàng)目的培育和戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的實(shí)施提供支持。
在東風(fēng)，全員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的積極性被充分激發(fā)，人人可創(chuàng)新、人人會創(chuàng)新的生動(dòng)局面正在形成。
作為技術(shù)中心“十三五”期間自主創(chuàng)新機(jī)制的落地舉措之一，“智慧生態(tài)圈”已運(yùn)行一年。2018年“智慧生態(tài)圈”充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源、應(yīng)用信息技術(shù)，建設(shè)Wind-T平臺，實(shí)現(xiàn)向外覆蓋，打通外部創(chuàng)意渠道。2018年度“智慧生態(tài)圈”創(chuàng)意征集啟動(dòng)后，應(yīng)用Wind-T面向東風(fēng)全集團(tuán)員工共征集222項(xiàng)創(chuàng)意提案。
東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同為技術(shù)中心智慧生態(tài)圈2018年度十大創(chuàng)意獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)
根據(jù)層層評選，2018年度“智慧生態(tài)圈”十大創(chuàng)意塵埃落定。開幕式上，來自頓棟梁等10位員工的10項(xiàng)創(chuàng)意提案，榮獲2018年度“智慧生態(tài)圈”十大創(chuàng)意獎(jiǎng)。
在“智慧生態(tài)圈”創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任周劍光在活動(dòng)開幕式上還發(fā)布了技術(shù)中心“眾創(chuàng)平臺”，成為科研項(xiàng)目管理機(jī)制的又一次創(chuàng)新。
作為東風(fēng)公司技術(shù)中心先行技術(shù)研究平臺孵化的首個(gè)“雙創(chuàng)”項(xiàng)目，“創(chuàng)想空間”創(chuàng)新工作室，一支由20多歲青年汽車工程師組成的車隊(duì)——東風(fēng)AEOLUS車隊(duì)于2017年代表東風(fēng)自主品牌征戰(zhàn)北京GPGP金港大獎(jiǎng)賽，在4站7回合的賽事中,囊括兩個(gè)冠軍、兩個(gè)亞軍和三個(gè)季軍。今年，搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的A60 Race Car成為車隊(duì)的新“伙伴”，將再次出征。
東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成為2017年度公司優(yōu)秀發(fā)明專利頒獎(jiǎng)
體制機(jī)制的創(chuàng)新大大激發(fā)了科技人員的活力，加速形成了東風(fēng)公司的創(chuàng)新動(dòng)力和技術(shù)實(shí)力。過去5年，東風(fēng)公司累計(jì)投入科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)845億元，其中2017年投入177億元，占產(chǎn)品銷售收入的比重超過6%。專利申請合計(jì)9015項(xiàng)，其中發(fā)明專利申請合計(jì)1562項(xiàng)，專利申請遍及美國、日本等國家。
聚焦“五化”，勁吹創(chuàng)新之風(fēng)
11輛前沿技術(shù)樣車，108項(xiàng)東風(fēng)自主創(chuàng)新最新成果，7個(gè)國家45位外部專家學(xué)者，4場大咖對話、12場論壇交流及技術(shù)推介、82場技術(shù)發(fā)表，在東風(fēng)公司投資20億擴(kuò)建的技術(shù)中心二期大樓里，一場聚焦“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）的科技盛宴正在進(jìn)行。
“我們召開這樣的科技大會，是務(wù)實(shí)的、踏踏實(shí)實(shí)的交流，不是口號，不是沒有現(xiàn)實(shí)意義的空談。”竺延風(fēng)說。
本屆“科技創(chuàng)新周”展區(qū)包括新機(jī)構(gòu)技術(shù)展區(qū)、智能化網(wǎng)聯(lián)化展區(qū)、電動(dòng)化展區(qū)、造型創(chuàng)意展區(qū)、越野技術(shù)展區(qū)以及東風(fēng)出行“DF GO”共享化展區(qū)、供應(yīng)商展區(qū)，從“五化”領(lǐng)域全方位展示了東風(fēng)公司一年來的技術(shù)創(chuàng)新成果。
東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)參觀科技創(chuàng)新成果展
“這個(gè)技術(shù)和現(xiàn)在通用技術(shù)相比，就好比數(shù)碼相機(jī)與膠片機(jī)。”東風(fēng)技術(shù)中心車身部員工孫西峰自豪地向觀眾介紹，“這是一款運(yùn)用二氧化碳作為制冷劑的熱泵空調(diào)系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)改進(jìn)到第三代了。它不僅節(jié)能環(huán)保，而且這項(xiàng)技術(shù)東風(fēng)公司擁有專利，可以說世界領(lǐng)先！”
“我想在附近找一個(gè)有碳烤羊腿、人均消費(fèi)100元左右的餐廳”，參加現(xiàn)場體驗(yàn)的觀眾洪禺發(fā)出這句口令后，搭載WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)的全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7秒懂，迅速在屏幕上推薦匹配的結(jié)果。
WindLink3.0具有極高硬件配置、極簡UI體驗(yàn)、極速AI語音、極致應(yīng)用生態(tài)的四極特色，還可以實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)、能聽得懂人復(fù)雜語言等。未來三年，該系統(tǒng)將運(yùn)用到東風(fēng)風(fēng)神全系產(chǎn)品。
就在活動(dòng)開幕前一天，9月16日，搭載“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的“智能社交SUV”東風(fēng)風(fēng)行T5在深圳上市。該系統(tǒng)可以幫助東風(fēng)風(fēng)行拉近與車主的距離，助力東風(fēng)風(fēng)行乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)更高效、更便捷地走進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
站在智能網(wǎng)聯(lián)的風(fēng)口，為汽車安上的“智能大腦”遠(yuǎn)不止這些。現(xiàn)場的室外展示區(qū)，一輛通過LTE/5G網(wǎng)絡(luò)遙控的無人駕駛車疾馳。真正的駕駛員坐在操作室內(nèi)，在毫秒中讓室外試驗(yàn)車輛同步完成啟動(dòng)、加速、減速、轉(zhuǎn)向……
東風(fēng)公司科技創(chuàng)新產(chǎn)品受到參觀者的關(guān)注
在MiniBus無人駕駛車旁，東風(fēng)公司技術(shù)中心整車部員工羅豐山介紹，“這是為解決最后一公里的痛點(diǎn)而設(shè)計(jì)的無人駕駛微型公共汽車，由中國移動(dòng)公司、華為公司共同提供配套技術(shù)支持，東風(fēng)MiniBus將開啟公共交通出行新模式。” 2019年MiniBus無人駕駛車計(jì)劃在東風(fēng)公司技術(shù)中心園區(qū)內(nèi)進(jìn)行示范運(yùn)行，爾后將逐步推向全國。
這只是智能網(wǎng)聯(lián)的一個(gè)縮影。據(jù)介紹，東風(fēng)自主乘用車智能網(wǎng)聯(lián)汽車2017年已完成基于高速公路的自動(dòng)駕駛樣車研發(fā)，實(shí)現(xiàn)高速公路多環(huán)境條件下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證， 2018年4月取得重慶自動(dòng)駕駛道路試驗(yàn)牌照。目前，技術(shù)中心園區(qū)已完成LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)內(nèi)所有道路的視距覆蓋，進(jìn)入遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)驗(yàn)證。下一步，東風(fēng)公司將打造湖北省首個(gè)LTE-V/5G車聯(lián)網(wǎng)基站示范區(qū)，促進(jìn)并引領(lǐng)湖北省5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
401公里續(xù)駛里程的東風(fēng)風(fēng)神E70周年版、全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV混合動(dòng)力版……眾多實(shí)力展品，指向了東風(fēng)公司科技創(chuàng)新的另一個(gè)重要方向——新能源汽車。
東風(fēng)風(fēng)神E70周年版等現(xiàn)場展品吸引了大批觀眾參觀
“充電10分鐘，續(xù)航百公里”，東風(fēng)公司技術(shù)中心員工王哲說，“這款東風(fēng)風(fēng)神新推出的E70周年版只需30分鐘就能從電量10%充至80%，續(xù)航里程更是提高到401公里，上班族一個(gè)星期只用充一次電，真正緩解了買新能源車的‘充電焦慮’。”
2018年，東風(fēng)已完成增程式燃料電池乘用車的功能樣車開發(fā)，“續(xù)航里程”等設(shè)計(jì)指標(biāo)處于目前先進(jìn)水平。
為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”提供澎湃動(dòng)力
創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力。
今年6月，在東風(fēng)公司第九次黨代會上，東風(fēng)公司明確了“加快建設(shè)卓越東風(fēng)、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”的新階段使命，提出了今后五年“三個(gè)領(lǐng)先一個(gè)率先”的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)（經(jīng)營質(zhì)量、自主事業(yè)、新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先；員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活）。
無論是經(jīng)營質(zhì)量的提升、還是自主事業(yè)的發(fā)展，無論是新興業(yè)務(wù)的布局、還是實(shí)現(xiàn)員工對美好生活的追求，都離不開強(qiáng)大的創(chuàng)新能力?？萍紕?chuàng)新是提升公司綜合實(shí)力和市場競爭力的戰(zhàn)略支點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)公司未來發(fā)展目標(biāo)的根本途徑。
美好的新時(shí)代為科技創(chuàng)新帶來了歷史機(jī)遇，蓬勃發(fā)展的東風(fēng)事業(yè)為全體科技人才提供了施展才華的廣闊舞臺。
發(fā)動(dòng)科技創(chuàng)新的強(qiáng)大引擎，東風(fēng)航船向著世界一流企業(yè)的彼岸正加速前行。
