在這個汽車的銷售旺季，各個汽車廠商的主打新款車型陸續(xù)出場，五花八門的營銷模式也充斥在我們的視線之中，各位消費者們是否已經有了“亂花漸入迷人眼”之感？其實對于普通大眾來說，廣告無論說得再好，卻只有高超的性價比才是大多數消費者追求的目標。其中，東風風神的全新一代AX7雖還未正式上市，但目前已經正式開啟預售的它，就因為車型的高性價比吸引了眾多消費者的目光。而在如今日漸強勢的國產汽車品牌中，全新一代AX7是否值得你為它買單呢？今天我們就一同來找尋其中的答案。
智慧車機智造出行新體驗
性價比指數：★★★★★
汽車發(fā)展到如今，汽車生活儼然成為現今人類生活不可或缺的一部分，因此為了更好的服務于用戶，不少汽車廠商開始著力發(fā)展AI技術在汽車領域的應用， 2018年8月10日，全新一代AX7亮相首秀，而歷時兩年研發(fā)，搭載在全新一代AX7上的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)也以其“高智商”之姿，開啟了我們的智慧出行的新階段。
WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)是怎樣打造智能出行生活的？全新一代AX7所描述的智能生態(tài)究竟是什么？相信這應該是消費者們對全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)最想知道的地方。
在人機交互層面上，WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的成績相當出色。不同于以往的一些車機系統(tǒng)，它的語音識別準確率可以達到97%以上，即使是在高速環(huán)境下也能實現識別語音模糊匹配，真正做到能聽清和聽懂車主的語音指令，讓用戶用語音指令即可控制車輛各項功能，行車自然更加安全便捷。其次，它還擁有聲紋識別功能，車主上車后通過聲紋識別就能自動登錄系統(tǒng)，并自動切換到自己個性化使用模式。
應用生態(tài)方面，全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)可連接百度云、百度地圖、蘇寧、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、ETCP、酷我音樂等應用。而且它還通過去APP化來提升客戶操作體驗，省去了所有APP下載、登陸、驗證的過程，只為用戶保留APP相應的功能。用戶只需要語音直接提出需求，在車上就能實現酒店預訂、航班查詢、娛樂等多元化服務功能，擁有“衣食住行游娛購”全生活場景的享受。
其搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)還可以自我學習，能夠記憶機車系統(tǒng)使用者過去所使用的搜索功能，從而完美的為客戶畫像，提供優(yōu)質服務。例如用戶總是去同一家餐廳吃飯，當你再次讓車機系統(tǒng)推薦餐廳，它便會詢問要不要再去上次那家，可以說相當懂得車主的心思了。
搭載高品質動力系統(tǒng)
性價比指數：★★★★
當然，除了人工智能車機系統(tǒng)之外，在動力方面，全新一代AX7同樣擁有優(yōu)質的品牌DNA，所使用的1.6T發(fā)動機是由PSA集團和BMW聯合開發(fā)的全新一代直列四缸增壓汽油直噴發(fā)動機。該發(fā)動機應用于PSA所有平臺車型和BMW的1系列及Mini車型。而搭配的愛信第三代6速自動變速器已經被應用于標致4008等車型上，具有技術成熟、可靠性好、應用廣泛等多項優(yōu)勢。相比于一些自主品牌汽車仍被消費者詬病起步慢、動力不順暢的情形下，全新一代AX7正在為國產車正名。
越級配置打動人心
性價比指數：★★★★
全新一代AX7采用懸浮頂、上下分色造型，體現修長動感的氣質；帶電動腰托調節(jié)的高彈海綿駕駛席座椅，超大角度角度調節(jié)的后排座椅，能充分緩解駕乘疲勞感；全系還配備20余項舒適配置，讓你的車上生活更加輕松愜意。
值得一提的是，全新一代AX7不少配置都讓其他同級車型望塵莫及。例如在駕乘空間上，全新一代AX7的軸距達2715mm，而車身的長寬高尺寸也分別為4645*1880*1690mm，能讓前后排的乘客擁有寬敞的乘坐空間，炎炎夏日下也不會因為空間局促而產生擁擠悶熱之感；全系還標配了超越同級的大尺寸全景天窗，讓你與自然更親近。車載10.25吋中控屏及12.3吋的液晶儀表還能雙屏互動，顯示內容自由切換，用戶在駕駛時再也無需分心去看中控屏了，更加便利與安全。此外，全新一代AX7還為用戶提供了感應式電動尾門、主駕電動腰部支撐、外后視鏡倒車自動調節(jié)+記憶、7色可調氛圍燈等個性化的選裝配置，可謂相當出眾了。
目前離全新一代AX7的上市越來越近了，面對這樣一輛配置優(yōu)越、動力澎湃、更加懂你且預售價僅12.38萬起的全新一代AX7，是不是有點小心動？告訴你一個好消息，全新一代AX7在東風風神授權專營店可以進行預訂了，心動不如行動，趕緊拿下超值的它吧！
