在前不久的2018年度環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽中，續(xù)航達(dá)510km(參賽成績(jī))的逸動(dòng)EV460技?jí)喝盒?，勇奪轎車組冠軍。9月3-7日，承載著滿滿榮譽(yù)的逸動(dòng)EV460再度起航，挑戰(zhàn)純電渝京行，在全程近2000公里的旅途中，它會(huì)留下怎樣的精彩呢?
誰說純電動(dòng)只能在城市趴窩?
說起純電動(dòng)，一部分人人對(duì)它的印象都是“溫室里的花朵”，弱柳扶風(fēng)只能在“城市里趴窩”，的確，近2000公里的渝京行不僅路況極為復(fù)雜、充電樁有限，對(duì)汽車性能也是極大的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460此行就是要消除部分群體對(duì)純電動(dòng)的誤解，以實(shí)際行動(dòng)證明“I CAN DO IT”，這種挑戰(zhàn)精神是難能可貴的。
勇字當(dāng)先，若無能力相稱也是徒勞。逸動(dòng)EV460與其“勇”相匹配的是他的實(shí)力：續(xù)航達(dá)460Km，重慶到貴州、福州到廈門不充電;45分鐘充滿80%，一頓飯的功夫就可以積累杭州到上海所需電量......難怪逸動(dòng)EV460要挑戰(zhàn)渝京行，實(shí)力杠杠的!
逸動(dòng)EV460 兩個(gè)半上海到杭州的距離只需一頓肯德基
曾有人算過一筆賬，如果你在上海上班，在杭州安家，每天往返兩地的高鐵費(fèi)(二等座)是146元，在不算地鐵費(fèi)的情況下每月(按工作日22天算)交通費(fèi)是3212元，遠(yuǎn)低于上海一居室的租金，所以部分人選擇了這種生活方式。然而逸動(dòng)EV460的出現(xiàn)，讓你的“租金”更低一步，我們?cè)賮硭阋还P賬，按照續(xù)航里程算，逸動(dòng)EV460百公里耗電14.2度，百公里僅7.1元，充滿一次電只需32.66元，一頓肯德基就可以讓你從上海到杭州2.5次!這不僅是“雙城記”上班族的福音，更給年輕都市白領(lǐng)的生活方式多一種選擇。
不僅會(huì)“省錢”，逸動(dòng)EV460在還很“有料”：作為全新逸動(dòng)的純電動(dòng)版車型，逸動(dòng)EV460在外觀設(shè)計(jì)上選擇了忠于原作，并在其基礎(chǔ)上強(qiáng)化了部分新能源車型專屬的特征;除此之外，借由全新逸動(dòng)的衣缽，逸動(dòng)EV460也得以在車身尺寸上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這將對(duì)其乘坐空間起到一定的提升。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)儀表板、多功能方向盤、藍(lán)色縫線、Nappa皮座椅、精致?lián)Q擋系統(tǒng);令人眼前一亮的是它的智能配置方面，搭載各項(xiàng)主動(dòng)安全配置、incall系統(tǒng)、無線充電、充電機(jī)雙向逆變，甚至可稱之為“移動(dòng)充電站”，手機(jī)監(jiān)控狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制如：遠(yuǎn)程車門解閉鎖、閃燈鳴笛(尋車)、啟動(dòng)空調(diào)，智享生活。
新能源新體驗(yàn) 逸動(dòng)EV460帶你遠(yuǎn)行
除了上述硬實(shí)力，逸動(dòng)EV460還具有吸睛“軟實(shí)力”，搭載長(zhǎng)安底特律中心底盤調(diào)教、液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架、 U-O Forming封閉式扭梁后懸架，同時(shí)配備NVH深海靜音、Forest Air®森林空氣凈化系統(tǒng)、環(huán)抱式皮座椅、超大空間、電動(dòng)全景天窗、自動(dòng)雙溫空調(diào)，如臥室般自在舒適，近2000km的路程在安逸中悄然度過。
逸動(dòng)EV460將于今年第四季度正式上市發(fā)布，顯然是一款性價(jià)比極高的電動(dòng)汽車，不僅省心還很貼心，為車主的生活增添色彩。如此有顏值又貼心的“小鮮肉”難道你還不來pick一下么?
