長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體5月6日訊（記者汪洋）月湖橋通車(chē)半年多了，為何至今沒(méi)有通往漢口的公交車(chē)？盤(pán)龍城宋家崗片區(qū)，沒(méi)有公交直達(dá)東西湖和漢口主城區(qū)？軍山長(zhǎng)江大橋能否通公交呢？……近日在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上，多位網(wǎng)友留言反映，長(zhǎng)距離跨區(qū)乘坐公交，時(shí)常不能直達(dá)。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)，針對(duì)網(wǎng)友留言關(guān)心的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了答復(fù)。
月湖橋全面通車(chē)后實(shí)施公交線(xiàn)路方案
網(wǎng)友：月湖橋都通車(chē)半年多了，過(guò)月湖橋通往漢口的公交車(chē)還沒(méi)開(kāi)通。
市交通運(yùn)輸局：目前月湖橋尚未全面通車(chē)，只是部分路段通行小車(chē),而下橋匝道進(jìn)入中山大道只有一股道，地面工程還未完工，狹窄且擁堵嚴(yán)重，因而暫無(wú)法實(shí)施。下一步，待月湖橋全面通車(chē)，我們將根據(jù)道路、公交場(chǎng)站等條件，組織實(shí)施線(xiàn)路方案，進(jìn)一步方便居民的出行。
長(zhǎng)距離跨區(qū)行程以軌道交通為主
網(wǎng)友：據(jù)了解，武漢的公交系統(tǒng)依然存在區(qū)劃界別問(wèn)題，特別在三環(huán)外的新城區(qū)更為突出，如盤(pán)龍城宋家崗靠近東西湖和漢口主城區(qū)，是規(guī)劃20萬(wàn)人口的城市副中心之一，居住人口大部分是在漢口工作的外溢剛需族，但沒(méi)有一趟直達(dá)漢口和東西湖區(qū)的公交車(chē)，上下班需到巨龍大道葉店換乘。
市交通運(yùn)輸局：目前，長(zhǎng)距離跨區(qū)行程，出行方式是以軌道交通為主，公交進(jìn)行換乘，到達(dá)目的地。如果開(kāi)設(shè)超長(zhǎng)跨區(qū)公交線(xiàn)路，首先，公交車(chē)不能行駛?cè)h(huán)、高速公路等快速路；其次，運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，且地面道路擁堵嚴(yán)重，會(huì)造成車(chē)輛利用率和車(chē)輛周轉(zhuǎn)率降低等問(wèn)題，導(dǎo)致公交資源浪費(fèi)；故不宜開(kāi)設(shè)跨區(qū)公交線(xiàn)路。
軍山長(zhǎng)江大橋路段暫無(wú)通公交車(chē)計(jì)劃
網(wǎng)友：目前國(guó)內(nèi)多地高速都有公交車(chē)通行，軍山大橋到紙坊能不能通公交呢？希望經(jīng)開(kāi)區(qū)、江夏區(qū)能攜手開(kāi)個(gè)好頭。
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)： 經(jīng)核查，軍山長(zhǎng)江大橋路段屬于高速公路，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258-2012）》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條“最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路”的規(guī)定，城市公交車(chē)禁止通行，目前我區(qū)公交公司暫時(shí)沒(méi)有新購(gòu)可以通行高速的公交車(chē)的計(jì)劃。
暫無(wú)紙坊直達(dá)野芷湖公交線(xiàn)路的規(guī)劃
網(wǎng)友：我們這些跨區(qū)域工作的人，大部分時(shí)間都在趕車(chē)趕路。我們居住在文化大道上，沒(méi)有公交可以到達(dá)野芷湖站。
江夏區(qū)：您反映的沒(méi)有公交可以到達(dá)野芷湖站的問(wèn)題，經(jīng)了解，現(xiàn)暫無(wú)紙坊增加直達(dá)野芷湖公交線(xiàn)路的規(guī)劃，地鐵紙坊線(xiàn)27號(hào)線(xiàn)與7號(hào)線(xiàn)為無(wú)縫對(duì)接，您可乘坐9字頭公交換乘，公交線(xiàn)網(wǎng)的規(guī)劃是為形成有機(jī)可轉(zhuǎn)乘的網(wǎng)絡(luò)，無(wú)法處處直達(dá)。
