本田公司在底特律汽車展上證實了這一消息，并表示新車未來將在美國投產(chǎn)，使用雙電機搭配內(nèi)燃機的動力系統(tǒng)。新車的動力系統(tǒng)與現(xiàn)款混動版雅閣相似，后者搭載2.0升四缸發(fā)動機，同時還輔以電動機，最大輸出功率可達209馬力，燃油效率為56.5英里每加侖(4.16升/百公里)。
目前本田尚未證實新款混動車是否會在歐洲上市，但表示未來兩年內(nèi)，其一半的新車都會配備電動動力總成。這就意味著本田會有更多的混合動力汽車在歐洲市場推出。
本田公司總裁兼CEO八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)認為：“從長遠來看，電動汽車是零碳出行的關鍵所在。”至2050年，為了實現(xiàn)二氧化碳排放量減半的目標，本田在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就力爭減少碳排放量，力爭做行業(yè)的領頭羊，大力發(fā)展電動汽車，推出NSX等車。 